1800r கார்பைடு மோட்டார் சைக்கிள் ஸ்னோ டர்ட் ஐஸ் ரேசிங் ஸ்க்ரூ டயர் ஸ்டட்ஸ்
குறுகிய விளக்கம்:
அவை டயர் மேற்பரப்பில் எளிதில் செருகப்படலாம், சாலையைப் பிடிக்கும் திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது மற்றும் சறுக்குவதைத் தடுக்கிறது.இந்த ஸ்டுட்கள் நீண்ட குளிர்காலம் மற்றும் கடுமையான பனி மற்றும் பனி குவிப்பு உள்ள பகுதிகளில் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.கிராஸ்-கன்ட்ரி போட்டிகள், பேரணி நிகழ்வுகள் மற்றும் பொறியியல் வாகனங்கள் உட்பட இழுவை இன்றியமையாத சவாலான நிலப்பரப்புகளில் இவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தயாரிப்பு கலவை
பெயர் | கார்பைடு டயர் ஸ்டுட்கள் | வகைகள் | 1800ஆர் | |
விண்ணப்பம் | மோட்டார் சைக்கிள் அழுக்கு, மோட்டார் சைக்கிள் பேரணி, டிராக்டர் | தொகுப்பு | பிளாஸ்டிக் பை / காகித பெட்டி | |
பொருள் | கார்பைடு முள் அல்லது செர்மெட் முள் +கார்பன் எஃகு உடல் | |||
ஸ்டுட்களின் உடல் | பொருள்: கார்பன் எஃகு மேற்பரப்பு சிகிச்சை: ஜின்சிஃபிகேஷன் |
அம்சங்கள்
① 98% சீட்டு எதிர்ப்பில் முன்னேற்றம்
② பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான பயணம்
③ நீடித்த கார்பைடு முள்
④ நிறுவ எளிதானது
⑤ ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் அதிக விற்பனை
அளவுருக்கள்
நிறுவல்
குறிப்புகள்
1.முதல் 100கிமீ/60மைல்களில் கடின முடுக்கம் மற்றும் கடின பிரேக்கிங்கைத் தவிர்க்கவும்.
2. விட்டம் மற்றும் நீளம் போன்ற ஸ்டட் பரிமாணங்களுக்கு டயர் உற்பத்தியாளரின் குல்டெலைன்களை எப்போதும் மதிக்கவும்.
3.தயவுசெய்து உங்களுக்குப் பொருந்தும் நாடு-குறிப்பிட்ட/உள்ளூர் விதிமுறைகளைப் பற்றி அறிந்துகொள்ளவும்.
4.முதல் 100கிமீ வரை புதிதாக பதிக்கப்பட்ட டயர்களுடன் 50கிமீக்கும் குறைவாக ஓட்டவும்.
5. பதிக்கப்பட்ட டயர்களுக்கான சட்டப்பூர்வ வேக வரம்புகள் மற்றும் டயர் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேக வரம்பு ஆகியவற்றைக் கவனியுங்கள்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
பொருத்தமான அளவைத் தேர்ந்தெடுத்து அதை சரியான முறையில் நிறுவவும், அது டயர்களை பஞ்சராக்காது.ஏனெனில் நிறுவல் ஆழம் பொதுவாக டிரெட் ரப்பரின் மாதிரி உயரத்தைப் போலவே இருக்கும். நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்தாதபோது டயரில் இருந்து பிரித்தெடுக்கலாம்.
டயர் ஸ்டுட்கள் ஏற்கனவே ஒரு வகையான முதிர்ந்த தயாரிப்புகள்.இது ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.சரியாக நிறுவுதல் மற்றும் பயன்படுத்துவது டயர்களின் ஆயுளை பாதிக்காது.இல்லையெனில், டயர்கள் ஒரு நுகர்வு, வயது வரம்புகள் மற்றும் கிலோமீட்டர்கள் பற்றி சில தேவைகள் உள்ளன.நாம் அடிக்கடி சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும்.
பனி படர்ந்த சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, வழுக்குவது எளிது.டயர் ஸ்டுட்கள் உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கும்.இது டயர் ரப்பரின் மேற்பரப்பில் நேரடியாக உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நிலையானதாக இருக்கும்.ஒட்டுதலை மேம்படுத்தவும், வாகனம் ஓட்டுவதை மேலும் நிலையானதாக மாற்றவும், சீட்டு இல்லை.
குறிப்புகள்: டயர் ஸ்டுட்கள் சர்வ வல்லமை கொண்டவை அல்ல.உங்கள் பயண பாதுகாப்பிற்கு, கவனமாக வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் முக்கியமானது.
1)துளையுடன் கூடிய டயர்கள், ரிவெட் வடிவ டயர் ஸ்டுட்கள் அல்லது கப் வடிவ டயர் ஸ்டுட்களை நாம் தேர்வு செய்யலாம்.துளை இல்லாத டயர்கள், திருகு டயர் ஸ்டுட்களை நாம் தேர்வு செய்யலாம்.
2)டயர்களின் துளை விட்டம் மற்றும் ஆழத்தை நாம் அளவிட வேண்டும் (துளையுடன் கூடிய டயர்கள் );டிரெட் ரப்பரின் மாதிரியின் ஆழத்தை உங்கள் டயருக்கு (துளை இல்லாத டயர்கள்) அளவிட வேண்டும், பின்னர் உங்கள் டயருக்கு சிறந்த பொருத்தப்பட்ட ஸ்டுட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
3)அளவீட்டு தரவுகளின்படி, உங்கள் டயர்கள் மற்றும் வெவ்வேறு ஓட்டுநர் சாலை நடைபாதையின் அடிப்படையில் ஸ்டுட்களின் அளவை நாங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.நகர சாலையில் வாகனம் ஓட்டினால், சிறிய முக்கிய அளவைத் தேர்வு செய்யலாம்.சேறு நிறைந்த சாலை, மணல் நிலம் மற்றும் அடர்ந்த பனிப் பகுதியில் வாகனம் ஓட்டும் போது, பெரிய முக்கியத்துவம் அளவை தேர்வு செய்யலாம், மேலும் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் நிலையானது.
டயர் ஸ்டுட்களை நீங்களே நிறுவுவதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.இது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது.நீங்கள் அதை கைமுறையாக நிறுவலாம் அல்லது செயல்திறனை மேம்படுத்த மின்சார கருவிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.நிறுவல் வீடியோவை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவோம்.
பருவத்திற்கு ஏற்ப இது அகற்றப்படலாம், அடுத்த சீசனில் மறுபயன்பாட்டிற்கு நீங்கள் பயன்படுத்தாதபோது அகற்றலாம்.
1.நிறுவுவதற்கு முன், ஜாக்கிரதையான ஆழத்தை சரிபார்க்கவும்.
2.உகந்த முடிவுகளுக்கு மிக மெதுவாக சுழற்றுங்கள்
3. கருவியின் முனை ரப்பரில் திருகப்படும் வரை செங்குத்தாக கீழே அழுத்தவும்.
4. நிறுவிய பின், ஆண்டி ஸ்லிப் நெடுவரிசையை தொடர்ந்து இறுக்க வேண்டாம்.அதிக சுழற்சி ரப்பர் விரிசல் ஏற்படலாம்.அது விரிசல் அடைந்தால், எதிர்ப்பு சீட்டு நிரலை சரியான நிலையில் நிறுவ முடியாது, இது பயன்பாட்டின் போது விழுவதை எளிதாக்குகிறது.